Корпус воздушного фильтра Nissan следует чистить от скопившихся загрязнений как минимум один раз в течение года, а раз в два года – проводить замену фильтрующего элемента. Катализатор очистителя предназначен для нейтрализации угарного газа и окисления несгоревших углеводородных частиц.
В ходе работы происходит быстрое загрязнение фильтра, что отрицательно влияет не только на состояние машины, но и на здоровье водителя, пренебрегающего своевременной заменой фильтрующего элемента. Особенно это важно в том случае, если водитель страдает аллергией на пыль. Кроме того, забитый фильтр приводит к увеличению расхода горючего.
Корпус воздушного фильтра Nissan, если говорить о распространенных сейчас сажевых фильтрах, выполнен из металла и имеет цилиндрическую форму. Внутри него расположена керамическая матрица, поверхность которой покрыта катализатором. Эта матрица обладает высокой жароустойчивостью. Катализатор, имеющийся на ней, состоит из большого количества каналов, которые играют в очистке воздуха главную роль, задерживая мельчайшие частицы сажи. Этому способствует их пористая структура.
Выхлопные газы, проникающие через матрицу очистителя, оставляют на ее стенках сажевые частицы. В то же время происходит окисление несгоревших углеводородных частиц, а также нейтрализация угарного газа – эту задачу выполняет катализатор.
Порядок замены фильтрующего элемента
Для замены фильтрующего элемента потребуется снять крышку очистителя, для чего нужно выкрутить четыре болта, которые имеются на ней. Старый фильтрующий элемент нужно вынуть, а корпус воздушного фильтра Nissan очистить от загрязнений, а по возможности – произвести его продувку сжатым воздухом.
Затем производится установка нового очищающего элемента. Его уплотнения должны лежать ровно по отношению к поверхности корпуса детали, перекосов быть не должно. После прочистки корпуса и установки нового фильтрующего элемента ранее снятая крышка ставится на место и фиксируется при помощи болтов.
