Зубчатый ремень на Ниссан Теана, являясь передаточным звеном, играет важную роль в управлении клапанами. Он размещается на зубчатых колесах распределительного и коленчатого валов. Изготовлен этот ремень из усиленного стальными проволочными кордовыми нитями синтетического материала. Он не нуждается ни в подтягивании, ни в смазке.
Заменять зубчатый ремень на Ниссан Теана необходимо после каждых 100 000 километров пробега. Раз в полгода в целях безопасности следует проверять состояние ремня ГРМ, снимая защитный кожух. На поверхности ремня, в том числе и с боков, не должно быть микротрещин. Появление боковой бахромы может привести к тому, что, в случае неисправности какого-либо подшипника, ремень соскочит с роликов.
Если требуется заменить зубчатый ремень на Ниссан Теана, отнестись к этому следует с максимальной ответственностью. Сначала нужно обратить внимание на то, какую форму – округлую или квадратную – имеют зубья. После этого, прокручивая мотор ключом, необходимо пересчитать их количество. Выполнять установку следует по меткам на шкиве и на ремне.
Подтягивается зубчатый ремень посредством натяжного ролика, который следует зажать, предварительно отведя на нужное расстояние. Выполняя эту манипуляцию, следует провернуть распредвал несколько назад против направления движения часовой стрелки, чтобы обеспечить выбор натяжным роликом всей слабины ремня.
