Ролик паразитный ГРМ Nissan, несмотря на небольшой размер, играет важную роль в обеспечении функционирования механизма газораспределения ДВС. Этот элемент отвечает за то, чтобы движение приводного ремня происходило по нужной траектории и при этом он не соскакивал с других роликов и со шкива распредвала. Этот ролик называют также направляющим, или обводным.
В соответствии с рекомендациями производителя делать замену роликов и приводного элемента ГРМ рекомендуется не позже, чем через 100 тыс. км пробега, при этом проверять их состояние через каждые 15 тыс. км. Если пренебрегать этими правилами, то ролик паразитный ГРМ Nissan может утратить работоспособность внезапно во время движения, в результате чего ремень соскочит со своего места. Это чревато серьезными неисправностями, вплоть до выхода мотора из строя.
Если при осмотре обнаружены признаки износа ролика, при этом ремень и прочие элементы находятся в рабочем состоянии, то он меняется в отдельном порядке.
Поскольку для исправной работы газораспределительного механизма ролик паразитный ГРМ Nissan очень важен, пренебрегать его периодическим осмотром и своевременной заменой не следует.
Если автолюбитель не желает обращаться в автосервис для замены обводного ролика, предпочитая сделать это самостоятельно, ему следует изучить схему устройства ГРМ и инструкцию по замене его элементов. Не будет лишним и посещение форумов автомобилистов. Сама по себе эта операция не представляет сложности и сводится к двум основным действиям – снятиию нерабочего элемента и установке на его место нового, но имеет некоторые нюансы, которые необходимо учесть при проведении манипуляции.
Если ролик паразитный ГРМ Nissan меняется в рабочем порядке, после того, как израсходован его эксплуатационный ресурс, то одновременно выполняется замена ролика-натяжителя и приводного ремня.
