Сетка топливного насоса Nissan предназначена для очистки топлива, попадающего в бензонасос, от загрязняющих примесей. Чтобы не допустить выхода бензонасоса из строя, необходимо производить ее своевременную замену, а также избегать заливания в топливную систему некачественного горючего.
Для очистки горючего топливная система снабжена несколькими очистителями:
- Сетка, установленная на входе бензонасоса.
- Фильтр тонкой очистки. Место этого элемента в системе подачи топлива – непосредственно за насосом.
- Сетка-очиститель, установленная перед РДТ.
- Сетка, расположенная перед форсункой.
Исправное функционирование бензонасоса зависит от сетки на его входе и от фильтра тонкой очистки.
Новый топливный фильтр, согласно рекомендациям производителя, должен устанавливаться взамен старого через каждые 40 тыс. км. Однако, учитывая то, что качество топлива на отечественных заправочных станциях в большинстве случаев оставляет желать лучшего, большинство водителей меняют его в два раза чаще. Что же касается фильтра грубой очистки, которым является сетка топливного насоса Nissan, то для нее периодичность замены изготовителем не установлена. По этой причине о ней очень часто забывают, спохватываясь лишь при появлении сбоев в работе бензонасоса.
Сетка топливного насоса Nissan должна регулярно очищаться от скопившихся загрязнений. Кроме того, ее следует менять после каждых 50 – 60 тыс. км пробега, а если по какой-либо причине она получила повреждения – то и раньше. Пренебрегая регулярной очисткой этого элемента от скопившихся загрязнений, а также его своевременной заменой, нерадивый автовладелец в ходе эксплуатации рано или поздно сталкивается с поломкой бензонасоса. А его ремонт (или замена) – процедура куда более хлопотная и дорогостоящая, чем чистка или замена сетки.
