Барабаны

Общая информация:

Тормозная система легковых автомобилей, в том числе и Renault, разделяется на два автономных контура: переднего и заднего торможения. Общими для них являются педаль тормоза со штоком; бачок с тормозной жидкостью; вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр. Задняя тормозная система, исходя из конструктивных особенностей автомобиля, может быть оснащена как тормозными дисками (ТД), так и тормозными барабанами (ТБ). К примеру, среди выпускаемой продукции корпорации Renault модели Megane, Kangoo, Clio имеют в тормозной системе диски, а Trafik, Sandero, Logan – барабаны. Интересно отметить, что именно основатель корпорации Renault Луи Рено в 1902 г. запатентовал изобретение тормозного барабана. Отливаются тормозные барабаны из чугунного сплава с последующим фрезерованием и шлифовкой. В последнее время всё больше используются прочные алюминиевые сплавы с чугунной вставкой на месте контакта с колодками.

Принципиальная разница между ТД и ТБ заключается в том, что на диски тормозные колодки накладываются, как бы обнимая их с двух сторон и прижимаясь в момент торможения, в барабанах же колодки расположены внутри конструкции и в момент торможения действуют на распирание, прижимаясь своей наружной поверхностью к внутренней поверхности обода барабана. Это одно из главных преимуществ данного вида заднего тормоза: колодки и механизмы защищены от попадания сора и влаги и меньше изнашиваются. Принцип работы тормозного барабана заключается в том, что при нажатии на тормозную педаль жидкость из рабочих цилиндров давит на колодки, прижимая их к барабану, который стремится увлечь их за собой во вращательное движение. Но пружины и крепление колодок удерживают их на месте, тем самым осуществляя торможение. У барабана больше площадь соприкосновения с колодками, поэтому усилий для торможения требуется приложить меньше. Из-за этого тоже наблюдается меньший износ по сравнению с дисками.

Барабаны задней тормозной системы могут служить значительно дольше, чем передний тормозной диск. Пробег автомобиля до замены этой детали может составлять до 500 000 км. Но менять следует оба задних барабана одновременно.

На рынке запчастей для Renault различных модификаций, кроме оригинальной продукции от заводов корпорации, большим спросом пользуются также барабаны задней тормозной системы производства компаний Textar (Германия); LPR (Италия); ABE (Польша); Meyle (Германия); Bosch (Германия); SBS (Дания).