Архив категорий: Верхняя часть двигателя

Клапанная крышка Nissan

Клапанная крышка Nissan Клапанная крышка двигателя Nissan расположена рядом с клапанами силового агрегата, в связи с чем она и получила свое название. Через эти клапаны внутрь камеры сгорания поступает воздух, а наружу выбрасываются отработанные газы. Для обеспечения их своевременного открытия в двигателе имеется распределительный вал, который представляет собой стальную ось с насаженными на нее кулачками.…
Читать далее

Клапан выпускной Nissan

Клапан выпускной Nissan Выпускной клапан конструктивно входит в состав механизма газораспределения ДВС Nissan. Его задача заключается в выбросе из камеры сгорания силового агрегата наружу выхлопных газов. В момент воспламенения рабочей смеси необходимо обеспечить герметичность камеры сгорания, а после израсходования полученной в момент вспышки энергии выхлопные газы из камеры должны быть удалены. Для обеспечения выброса отработавших…
Читать далее

Клапан впускной Nissan

Клапан впускной Nissan Подача рабочей смеси внутрь цилиндров двигателя Nissan происходит через их впускные клапана. Перед тактом сжатия клапан закрывается, перекрывая ее доступ. Если говорить о работе дизельного мотора, то через его клапана внутрь камеры сгорания подается лишь воздух. Основные неисправности Наиболее часто возникающей неисправностью впускных клапанов следует назвать их загибание. В основном оно происходит…
Читать далее

Болт ГБЦ Nissan

Болт ГБЦ Nissan Прокладка ГБЦ на двигателях современных автомобилей иногда выходит из строя. Явление это вполне объяснимо, поскольку ей приходится выполнять свои функции в довольно тяжелых условиях. Преждевременный выход этого элемента из строя возможен по причине перегрева силового агрегата, а также из-за того, что болт ГБЦ Nissan (один из комплекта или несколько), отвечающий за крепление…
Читать далее

Ремень ГРМ на Ниссан

Ремень газораспределительного механизма используется для надежного и гибкого контакта между распределительным и коленчатым валами. Ремень ГРМ Ниссан обеспечивает синхронное колебание клапанов параллельно с работой поршневой системы. Основная функциональная задача этой детали – вращение распредвала с конкретной скоростью. Следить за целостностью ремня ГРМ особенно важно в моторах, где поршневая система и клапаны соединены в единый комплекс.…
Читать далее