Архив категорий: Подвеска

Сайлентблоки рычагов Nissan

Ходовая часть современного автомобиля – это система, состоящая из многих элементов. Относящаяся к ней передняя подвеска крепится к кузову и обеспечивает его связь с передними колесами. Большую роль в этом соединении играют сайлентблоки рычагов Nissan. Устройство и назначение Конструктивно сайлентблок состоит из обоймы и втулки, разделенных между собой резиновой вставкой, толщина которой может колебаться в…
Читать далее

Сайлентблоки балки Nissan

Сайлентблоки балки Nissan предназначены для обеспечения надёжной работы задней подвески. Исправные сайлентблоки хорошо гасят вибрации, не позволяя им распространяться между деталями, что способствует ровному и комфортному движению автомобиля. Сайлентблоки балки Nissan обладают достаточно высокой прочностью и при аккуратном стиле вождения способны стабильно работать до 100 тыс. км пробега. Но нередко эти элементы выходят из строя…
Читать далее

Рычаги Nissan

Рычаги Nissan, входящие в систему передней подвески, являются направляющими компонентами ходовой части. Посредством этих рычагов происходит соединение действующих на автомобиль при движении колес сил с передачей их на кузовную часть. Один конец рычага передней подвески соединен с колесом, другой же – с кузовом транспортного средства. Рычаги подвески обеспечивают перемещение колес в вертикальном направлении и передают…
Читать далее

Шаровая Ниссан

Шаровая опора – это деталь, соединяющая между собой рычаг подвески и ступицу колеса. Она представляет собой палец конической формы с грибовидным или круглым наконечником. Все детали в любой машине постепенно изнашиваются, не является исключением и шаровая Альмера, известной модели японского автогиганта Ниссан. Износ шаровых ускоряется при движении авто по неровной поверхности. Езда с изношенными шаровыми…
Читать далее