Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

Общая информация:

ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) Renault – это электронный прибор топливной системы, который располагается после воздушного фильтра в измерительной трубке перед дроссельной заслонкой и предназначен для информирования ЭБУ (электронного блока управления) о количестве поступающего в двигатель воздуха, чтобы ЭБУ мог точно высчитать необходимое в данный момент количество топлива для впрыска. Среднее массовое соотношение топлива и воздуха, поступающего в двигатель, составляет 1:14. Для корректировки показаний количества воздуха с учётом его плотности одновременно с датчиком расхода воздуха могут применяться датчик атмосферного давления и датчик температуры воздуха.

Принцип работы ДМРВ (или расходомера) основан на разности электрического сопротивления при изменении температуры материала (в данном случае – платиновой жилки в диаметре 70 мкм). Датчик имеет две платиновые жилки, через которые проходит ток. Одна обдувается (охлаждается) воздухом, вторая – контрольная для сравнения. По количеству проходящего по обдуваемой жилке тока определяется количество поступающего воздуха. ДМРВ не ремонтируется – при выходе датчика из строя он заменяется на новый. Перед заменой стоит попробовать очистить ДМРВ, используя очиститель карбюратора в виде спрея. Ни в коем случае нельзя чистить внутри, например, палочкой с ватным тампоном (можно только спреем).

Мы поможем Вам выбрать датчик массового расхода воздуха между оригинальным - Renault (Франция) и альтернативными производителями: Dello (Германия), Hella (Германия), Simens (Германия). Звоните, наши специалисты всегда рады ответить на любые вопросы по Рено.