Для чего предназначен стабилизатор Nissan, понятно из его названия – для стабилизации положения автомобиля во время езды. На это устройство возложен целый ряд важных задач, к которым относятся: уменьшение крена кузовной части при прохождении машиной поворотов; обеспечение качественного сцепления колес, расположенных на ведущей оси, с дорогой; а также равномерное распределение нагрузки по всей площади рамы транспортного средства.
Исправная работа этого элемента позволяет повысить управляемость автомобиля, что обеспечивается принудительным прижатием к поверхности дорожного покрытия колес, находящихся при прохождении поворота с его внутренней стороны.
Величина жесткости, которой обладает стабилизатор Nissan, входящий в состав передней подвески, в значительной степени влияет на качество прохождения машиной поворотов, особенно когда траектория движения только начинает меняться. При повышенной жесткости переднего стабилизатора движение характеризуется:
- увеличением бокового крена кузовной части;
- повышением качества сцепления передних колес с дорожной поверхностью;
- снижением качества сцепления с дорогой колес, расположенных на задней оси;
- улучшением поворачиваемости транспортного средства при входе в поворот;
- уменьшением чувствительности рулевого управления.
Если же стабилизатор Nissan, относящийся к передней подвеске, слишком мягкий, то процессы, происходящие при движении, диаметрально противоположны тем, которые перечислены выше. Поэтому важно, чтобы жесткость этого механизма была сбалансированной. При этом стоит учитывать, что снижение жесткости стабилизатора поперечной устойчивости способствует уменьшению бокового крена. Исходя из этого, для повышения устойчивости транспортного средства при движении и минимизации риска опрокидывания механизм стабилизации должен быть достаточно мягким.
