Трубопровод радиатора Nissan – это алюминиевые и резиновые трубки, посредством которых происходит соединение радиатора силового агрегата и расширительного бачка. Рабочая жидкость системы охлаждения, перемещаясь по этим трубкам, способствует снижению температуры двигателя, забирая излишки тепла.
В случае износа материала, из которого изготовлен трубопровод радиатора Nissan, охлаждающая жидкость начинает вытекать из системы наружу. К повреждению трубок может привести чрезмерное давление на участках системы, которые оказываются не в состоянии его выдержать. Причиной такого давления является высокая температура. Иногда причиной появления течи становится слабое крепление трубки – в этом случае для восстановления работоспособности достаточно произвести подтяжку.
Особенности ремонта и замены
При повреждении алюминиевых трубок иногда можно восстановить их целостность, воспользовавшись для этого аргонной сваркой. Однако в ряде случаев заварить трубопровод радиатора Nissan не представляется возможным – это происходит, когда он встроен в раму транспортного средства. Демонтаж предполагает значительные затраты сил и времени. Выход в этом случае один – гнать «железного коня» в автосервис.
Вышедшие из строя резиновые шланги не ремонтируются, и при возникновении неисправности их нужно заменить. Следует помнить, что для изготовления таких шлангов используется только специальная резина, физические свойства которой позволяют изделию выдерживать высокое давление. Поэтому при необходимости замены следует приобретать только резиновые шланги. Возможно, что их придется заказывать и немного подождать их поступления в магазин. Но это того стоит. Первый попавшийся шланг, скорее всего, в кратчайшие сроки вновь выйдет из строя и с большой долей вероятности станет причиной появления других неисправностей.
