Трубопроводы бака Nissan представляют собой трубки, изготовленные из стали. Посредством этих элементов заливная горловина соединяется с баком, а насос подачи топлива – с силовым агрегатом. Необходимо отметить, что в системе питания автомобиля они играют очень важную роль, поскольку по ним осуществляется подача горючего.
Для подачи топлива в систему питания из бака транспортного средства используется главный топливный трубопровод. Сброс неиспользованного силовым агрегатом горючего обратно в топливную емкость осуществляется посредством второго трубопровода, который автомобилисты называют «обраткой».
Для соединения бензобака с заливной горловиной используется эластичный трубопровод. Сечение этого элемента обладает высокой пропускной способностью, позволяющей наполнить топливом бак объемом 50 литров в течение одной минуты.
Помимо трубопровода заливной горловины, существует еще один элемент, он нужен для вывода топливных испарений во время заправки в предназначенную для них емкость, которая называется адсорбером. Внутри адсорбера происходит конденсация испарений, после чего они стекают обратно, внутрь топливного бака. Через этот же трубопровод происходит стравливание избыточного давления.
Вентиляционная трубка, которой оснащена топливная система, оборудуется клапаном гравитации, задача его состоит в предотвращении вытекания горючего из топливного бака наружу в случае опрокидывания транспортного средства (гравитационный клапан срабатывает, если наклон машины достигает 45°).
Трубопроводы бака Nissan обладают высокой долговечностью, и если в ходе эксплуатации не происходит засорения или повреждения в результате механического воздействия, их эксплуатационный ресурс может превышать 1 млн. км. Засоряются трубопроводы бака Nissan, как правило, из-за использования некачественного горючего. Содержащиеся в таком топливе присадки после заливания его в бак выпадают в осадок, что приводит к засорению всей системы подачи горючего.
