Клапан адсорбера Пежо

Общая информация:

Адсорбером называется устройство, выполняющее функцию улавливания паров бензина в баке с последующим направлением их на впуск. Чаще всего причиной выхода его из строя является неисправный клапан адсорбера. В этом случае, чтобы привести адсорбер в порядок, нет необходимости обращаться к мастерам. Это вполне возможно сделать самостоятельно. Для этого понадобится новый клапан адсорбера Пежо 406 и крестовая отвертка.

Чтобы проверить, исправен ли клапан адсорбера Пежо 406, следует измерить показатель напряжения на колодке проводов, предварительно включив зажигание и подсоединив щуп к выводу А. Оно должно составлять 12 В или более. Меньший показатель говорит о неисправном ЭБУ или о том, что аккумулятор разряжен. Хомут, которым трубка прикрепляется к клапану, ослабляется крестовой отверткой, и с патрубка снимается шланг. Затем клапан поддевается отверткой и снимается с адсорбера.

Далее на выводы устройства следует подать напряжение от аккумуляторной батареи. Клапан после этого должен открыться. В противном случае его следует заменить.

Нередко владельцы машин, к примеру, Пежо Боксер 3 путают клапан ЕГР с клапаном адсорбера, считая, что это одно и то же. Но задача системы ЕГР другая, она заключается в рециркуляции выхлопа. Из-за высокой стоимости клапана ЕГР при его неисправности очень часто владельцы не занимаются ремонтом, а глушат в этом случае всю систему.