Регулятор давления топлива

Общая информация:

Обратный клапан автомобиля Renault предназначен для обеспечения всегда повышенного топливного давления перед форсунками относительно изменяемого разрежения впускного коллектора (обеспечивать давление в форсунках независимо от нагрузки и оборотов мотора). Неиспользованное мотором топливо направляется назад в бак по обратному топливопроводу. Регулятор топливного давления состоит из жесткого металлического корпуса, способного выдержать повышенное давление, клапана внутри и мембраны, которая перекрывает ход топлива назад в топливную магистраль. На мембрану давит с одного бока топливо, а с другого – клапанная пружина. Когда происходит впрыск топлива, давление снижается, потому что топливо впрыскивается форсунками во всасывающий коллектор.

Холостой ход двигателя является главным режимом действия и проверки обратного клапана во время диагностики, т.к. при холостом ходе разрежение в коллекторе наименьшее, а в рампе топливной системы давление, соответственно, наибольшее. При максимальной двигательной нагрузке вакуум во впускном коллекторе достигает пиковых значений, а давление рампы регулятор снижает до минимума. Если зажигание выключено, обратный клапан полностью закрыт, чтобы сохранить напор в рампе, и когда после продолжительной стоянки двигатель сразу завёлся, а не "мучился", пока насос накачает топливо. Внешние признаки повреждения обратного клапана (сначала надо проверить производительность топливного насоса и герметичность топливной системы):

• утром автомобиль заводится с трудом, т.е. регулятор в течение ночи сбрасывает давление;
• глохнет или самопроизвольно набирает обороты холостого хода;
• работа мотора всё время с перебоями;
• хлопки в глушителе;
• повышенная дымность;
• слабая тяга.

Чтобы проверить напор в рампе (и, соответственно, работу регулятора), надо подключить измеритель давления к топливной системе. Если регулятор неисправен, значит его надо заменить, так как он не ремонтируется. Мы поможем Вам выбрать лучший регулятор давления топлива оригинального и альтернативного производителя: RENAULT (Франция) и BOSCH (Германия).