Высоковольтные провода для системы зажигания

Общая информация:

Высоковольтные провода для системы зажигания автомобиля Renault обеспечивают проходимость тока высокого напряжения от распределителя подачи искры до свечей. Поскольку они размещаются в таком месте, где довольно сложный температурный режим с перепадами от 50 до 120 градусов, изолирующий материал, покрывающий их, должен быть эластичным и прочным одновременно, чтобы не нарушалась целостность оплётки, и она не пересыхала. В противном случае электропроводимость провода теряется, и он хуже выполняет свою функцию.

На её (функцию) качество может влиять и плохой контакт с наконечниками из-за плохой сборки или естественного износа во время эксплуатации. Особые требования предъявляются и к наконечникам: они должны быть надёжно соединены как с жилой провода, так и с изолирующей оплёткой, иметь плотный контакт с головками свечей и с посадочным местом в распределителе. Обеспечить такой контакт помогают колпачки из плотной резины или силикона, они защищают места соединения от попадания на них пыли и конденсата, предохраняют от «пробивания» свечи и других осложнений.

Замена высоковольтных проводов системы зажигания Renault не зависит напрямую от пробега автомобиля, следует просто постоянно следить за их состоянием. Если происходит разрушение изолирующего покрытия, утечка тока, нарушение контактов в местах соединения, провода следует заменить.

Изготовлением высоковольтных проводов системы зажигания для автомобилей Renault различных модификаций занимаются крупные мировые компании: Magneti Marelli (Италия); Tesla (Чехия); Bosch (Германия); Janmor (Польша); NGK (Япония); Beru (Германия). Вам следует лишь при выборе товара проверить его на соответствие именно Вашей модели авто.